Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbus


 Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen
 Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen
 Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen
 Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen
 Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen
Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen 
Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NJS20137

Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
Bereitstellung: 30.08.2019
Dateigrösse: 10.48 MB
Ihr Preis:
nur 6.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 5 5
5
5
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
5
Detaillierung und Materialnachbildung
5
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
5
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
5
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

1936 wurden die ersten Trambus-Fahrgestelle mit liegendem Unterflur-Dieselmotor als Dreiachser vorgestellt. Ein Jahr später wurde dieses Fahrgestell in Niederrahmenausführung unter der Typenbezeichnung 900 N auch für den Aufbau von Omnibussen angeboten. 1939 wurden neun Busse dieses Types nach Dresden geliefert. Es waren damals die modernsten ihrer Art. Der Bus Nummer 4 war als Fahrschulwagen noch bis 1966 im Einsatz. Seit 1986 gehört er als Museumsbus zum Bestand der Dresdner Verkehrsbetriebe.

Quelle:omnibusarchiv.de Wikipedia

Das Modell zeigt den Bus im heutigen Zustand als Museumsbus (Epoche6). Der Bus kann aber auch in früheren Epochen eingesetzt werden. Dem Modell liegen zwei Tauschtexturen bei. Mit der ersten Tauschtextur können die seitlichen Logos, die Nummernschilder, Wagennummern sowie der braune Zierstreifen geändert werden. Die Fahrzielanzeige hat eine separate Tauschtextur. Damit ist es möglich, mit jeweils nur einer Achse 10 verschiedene Fahrziele anzuzeigen.

Im Eigenschaftsfenster der Modelle wird als erste Tauschtextur die BusBuessingNAG900N_JS2.png eingefügt. In der zweiten Zeile wird die Tauschtextur für die Fahrziele (IBusBuessingNAG900NFZ_JS2.png) eingefügt. Das Rollmaterial verfügt über versenkbare Fahrgäste, Fahrer- und Schaffnerfigur. Die Blinkautomatik von EEP kann mit einer separaten Achse ausgeschaltet werden. Somit können mit den Achsen „BlinkerRechts“ und „BlinkerLinks“ die Blinklichter und gleichzeitig der Richtungswinker angezeigt werden, ohne das sich die einzelnen Blinklichter überlagern.

Die Immobilie verfügt über eine versenkbare Fahrerfigur, Fahrzielanzeige und einschlagbaren Vorderrädern.

Bei beiden Modellen (Rollmaterial und Immobilie) kann die Tür geöffnet werden.

Alle Modelle unterstützen die LOD-Funktion bis LOD 4.

Lieferumfang:

Rollmaterial\Strasse\BUS

  • Bus Buessing NAG900 N_JS2

  • BusBuessingNAG900N_JS2.png

  • BusBuessingNAG900NFZ_JS2.png

Immobilien\Verkehr\BUS

  • Bus Buessing NAG900 N Immo_JS2

  • BusBuessingNAG900N_JS2.png

  • BusBuessingNAG900NFZ_JS2.png

Sounds\EEXP

  • BuessingLauf_JS2.wav

Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen Bild 6 Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen Bild 6 Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen Bild 6 Bus Büssing NAG 900 N als Museumsbu im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V11NJS20137

Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
Bereitstellung: 30.08.2019
Ihr Preis:
nur 6.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

BR 139 grüne Farbgebung der DB in Epoche IVBR 139 grüne Farbgebung der DB in Epoche IV
Beschreibung: Mit Einführung der europaweit gültigen UIC-Nummern wurden ab 1968 auch alle DB Lokomotiven mit den neuen Nummern versehen. D ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.89
Preis incl. der geltenden MwSt.

Elektro-Triebzug BR 485/885Elektro-Triebzug BR 485/885
Beschreibung: 1924 wurden von der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg vier Dampftriebwagen der bayerischen Gattung MCCi in die Elektrotriebwagen D4i elT ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 9.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

MAN Doppeldecker-Bus SD 200 mit TauschtexturMAN Doppeldecker-Bus SD 200 mit Tauschtextur
Beschreibung:Der MAN SD 200 ist ein Doppeldeckerbus, der für den West-Berliner Stadtbusverkehr konstruiert wurde. Er erschien 1973 als Nachfolge- ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Vectron MS BR193 SBB Cargo International Set3Vectron MS BR193 SBB Cargo International Set3
Beschreibung: In diesem Set sind vier Lokomotiven der Baureihe 193 von SBB Cargo International enthalten. Einsetztbar ab Epoche VI. Technische Daten ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.89
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Mack RS731LST mit TankaufliegerMack RS731LST mit Tankauflieger
Beschreibung:Die Marke Mack ist in den USA vor allem für schwere Lastkraftwagen für Fernverkehr und Bauwirtschaft bekannt. Sie hat den Ruf, ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 5.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Ikarus 280 Stadtbus mit TauschtexturIkarus 280 Stadtbus mit Tauschtextur
Beschreibung:Der Gelenkbus Ikarus 280 wurde ab 1972 in Ungarn produziert und in vielen Städten der DDR im Liniendienst eingesetzt. Beim Modell ha ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 5.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Bagger T 157Bagger T 157
Beschreibung: Der Hydraulische Universallader T 157/2 „Empor“ ist eine konstruktive Weiterentwicklung des T 157/1 mit dem Ziel der univer ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 5.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Lada Niva PickupLada Niva Pickup
Beschreibung: Der Lada Niva (russisch: Niwa) (in Deutschland und Österreich Lada Taiga) ist ein vom russischen Autohersteller Lada produzierter ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe